BMW F 750 GS : Prix Neuf, Évolutions et Positionnement sur le Marché #

Tarif neuf de la BMW F 750 GS : aperçu du positionnement 2025 #

L’offre neuve BMW F 750 GS se raréfie sur le marché français depuis fin 2023, la marque ayant réorienté sa gamme autour de la nouvelle F 800 GS. Toutefois, des modèles restent occasionnellement disponibles en concession ou sur certains marchés étrangers. Le prix neuf observé en 2025 varie très sensiblement selon la localisation :

• En Inde, le tarif officiel du modèle standard s’établit à 11 95 000 ₹ (environ 13 000 € hors taxes d’importation), ce qui illustre la stratégie de la marque visant à conserver une offre attractive pour les marchés émergents.
• En Europe, avant l’arrêt de la commercialisation, la F 750 GS se négociait neuve autour de 11 000 à 12 000 € TTC, notamment en France, ce qui la positionnait au cœur du segment des trails routiers accessibles aux permis A2.
• Le marché de l’occasion récente affiche parfois d’excellentes offres sous les 8 000 € pour des modèles faiblement kilométrés de 2020 ou 2021, confirmant la décote raisonnable et l’attrait résiduel du modèle.

Ce niveau tarifaire rivalise directement avec les meilleures ventes du marché, la 750 GS profitant d’un rapport prix/équipements toujours pertinent et d’une polyvalence qui séduit les rouleurs urbains comme les grands voyageurs.

Équipements inclus et options disponibles sur la F 750 GS neuve #

L’un des atouts de la BMW F 750 GS réside dans sa dotation particulièrement riche dès la version standard. Nous trouvons notamment une instrumentation 100 % numérique, un ABS moderne, ainsi que le contrôle de stabilité ASC intégré, offrant une sécurité active de série. Les modes de conduite Rain et Road améliorent l’adaptabilité au quotidien.

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• Les packs optionnels disponibles selon les marchés comprennent le système de navigation connecté BMW, les poignées chauffantes, les suspensions électroniques ESA, les valises latérales pour le voyage, ou différents choix de coloris premium renforçant l’image de qualité de la gamme GS.
• La selle basse, le shifter Pro ou l’écran TFT connecté via l’application BMW Motorrad Connected figurent parmi les personnalisations les plus demandées par les clients européens recherchant confort et technologie embarquée.

Cette vaste palette d’options permet de transformer la F 750 GS en véritable aventurière ou en commuter premium taillé pour la ville, selon vos exigences spécifiques.

Caractéristiques techniques et motorisation de la BMW F 750 GS #

La BMW F 750 GS repose sur un bicylindre parallèle de 853 cm³, réputé pour son homogénéité et sa fiabilité. Délivrant 77 chevaux à 7 500 tr/min et un couple de 83 Nm à 6 000 tr/min, la moto se distingue par sa capacité à cumuler vivacité, souplesse et allonge, garantissant une utilisation agréable aussi bien en ville que sur route secondaire.

• La vitesse maximale dépasse les 190 km/h, ce qui lui confère une réelle polyvalence pour le voyage au long cours.
• Le poids à vide affiché autour de 224 kg favorise la stabilité sur autoroute, tout en conservant une maniabilité appréciée en usage quotidien.
• La consommation mixte se situe généralement entre 4 et 5 L/100 km, apportant une autonomie supérieure à 350 km sur un plein, idéal pour la randonnée sans contrainte.

Ce cocktail technique, conjugué à une hauteur de selle accessible (815 à 830 mm selon version), confirme la vocation universelle de la 750 GS, séduisant autant les motards de taille moyenne que les plus expérimentés en quête de sobriété et d’efficacité mécanique.

Comparaison tarifaire avec la nouvelle BMW F 800 GS et la concurrence #

L’arrivée de la BMW F 800 GS marque un tournant dans la stratégie de la marque : affichée à 10 425 € avec Pack Touring inclus temporairement en France, cette évolution met la pression sur le rapport prix/équipements des modèles restants de la 750 GS. L’intégration de poignées chauffantes, d’un éclairage adaptatif Headlight Pro, et de supports de valises dès le lancement témoigne de la volonté de BMW de renforcer le positionnement premium de la gamme Adventure.

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• Yamaha Tracer 7 : Moins chère à l’achat (à partir de 9 799 € neuve), elle offre une puissance inférieure et une dotation technologique moins développée.
• Honda NC750X : Affichée dès 8 999 €, elle séduit par son coffre intégré et sa sobriété, mais ne rivalise pas en agrément moteur ou en équipements électroniques face à la GS.
• Suzuki V-Strom 800DE: Plus récente sur le marché, elle propose un moteur réactualisé et une orientation plus tout-terrain, mais reste légèrement supérieure en tarif pour un équipement équivalent.

Notre comparaison révèle que la BMW F 750 GS continue de proposer un compromis équilibré entre technologie, polyvalence et accessibilité financière, se maintenant au cœur de la compétition sur le segment mid-size des trails A2.

Modèle	Prix neuf (2025)	Puissance	Principaux équipements
BMW F 750 GS	~12 000 € (fin de stock)	77 ch	ABS, ASC, écran TFT, options ESA, valises, navigation connectée
BMW F 800 GS	10 425 € (Pack Touring inclus)	87 ch	Pack Touring, poignées chauffantes, Headlight Pro, supports valises
Yamaha Tracer 7	9 799 €	74 ch	ABS, écran LCD, modes de conduite
Honda NC750X	8 999 €	58 ch	ABS, coffre 23L, DCT en option
Suzuki V-Strom 800DE	11 599 €	84 ch	ABS, Traction Control, écran TFT, modes de conduite

Ce tableau illustre clairement le positionnement tarifaire solide de la BMW F 750 GS, encore compétitive face à ses rivales malgré l’arrivée de la nouvelle génération.

Pourquoi choisir une BMW F 750 GS neuve en 2025 ? #

Opter pour une BMW F 750 GS neuve ou en fin de stock demeure une alternative judicieuse à l’heure où la gamme évolue. Ce modèle combine une accessibilité exemplaire pour les conducteurs de taille moyenne et une facilité de prise en main unanimement saluée : la hauteur de selle modérée, le centre de gravité contenu et le rayon de braquage optimisé facilitent la vie en circulation dense autant que lors des manœuvres à l’arrêt.

• Son confort de selle sur longues distances, l’ergonomie naturelle et la douceur de la transmission séduisent les voyageurs réguliers, tandis que la fiabilité du bloc 853 cm³ est reconnue sur le marché européen, en particulier sur les modèles 2018-2023.
• L’accès à un réseau BMW Motorrad dense, la disponibilité de solutions de financement attractives et les extensions de garantie renforcent l’attractivité de l’offre, notamment pour ceux qui souhaitent rouler sans compromis sur la sécurité et la sérénité d’utilisation.
• Une image de marque forte, des finitions soignées et la possibilité de personnaliser sa machine via les packs et accessoires d’origine sont d’autres avantages tangibles, rarement égalés par les concurrentes japonaises sur ce segment.

En définitive, acquérir une BMW F 750 GS neuve en 2025, c’est miser sur un investissement rationnel et passionnel, combinant valeur de revente solide, plaisir de conduite et sérénité au quotidien. Parmi l’offre du marché, la GS demeure une référence pour les motards qui ne veulent pas choisir entre aventure, confort et technologie, tant pour le quotidien que pour les escapades lointaines.

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